额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
应经常检查和拧紧各个减速机的固定螺栓。经常检查和制动系统,尤其是大车左右两个制动系统弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的间隙应相等。主电机回路一般包括主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流器和联动线路等。由于桥式起重设备在正常作业时,电阻箱中的电阻组多数时间均投入运行,因此将产生大量的热量,因此使电阻组的高温。在高温中,无论是电阻本身还是电阻连接端子均易变质。一方面将改变电阻质材,引起电阻阻质的改变:另一方面可能电阻连接端子的断裂,导致电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。另外,桥式起重设备工作中各种交流器的切换高,其触点很容易在的切换中损害、老化,造成部分触点电阻变大或发生缺相现象,使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。 产品说明:QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的设备。
桥架的总体承重能力特别针对主梁、主梁与端梁的连接焊接间隙、端梁3个部位危险截面进行加固,方案如下。主梁承重能力的加固方案增大主梁的横截面可以惯性矩,因此主梁的强度和刚度,是主梁承重能力的一种可靠有效的。增大主梁横截面常见的有以下3种,各自特点如下:(1)焊接小箱形梁加固的横截面大,的结构件大,结构件制作的工作量大,施工难度高,焊接量大,适合于较大吨位、跨度较大起重设备主梁加固。(2)焊接槽钢加固的横截面比焊接小箱形梁加固法小,焊接量大,但的结构件要轻,结构件制作的工作量小,施工难度小,适合于较大吨位、跨度较小起重设备主梁加固。(3)预应力法加固的横截面与焊接小箱形梁加固法相当,焊接量小,的结构件轻,结构件制作的工作量小,施工难度小,适合于小吨位起重设备主梁加固。 本产品为一般用途起重设备,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成,性能稳定,容易操作。
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